据外媒报道，在比亚迪、上汽名爵（MG）及奇瑞强劲增长的推动下，9月中国汽车制造商在欧洲市场的合计份额达创纪录的7.4%。
图片来源：上汽名爵
中国车企此前在欧洲市场的最高份额纪录诞生于今年6月，当时的占比达5.5%；反观2024年9月，中国汽车品牌在欧洲市场的份额仅为3.3%。
市场分析机构Dataforce的数据显示（覆盖欧盟、英国、挪威、冰岛及瑞士98%的汽车销量），9月欧洲整体汽车市场销量同比增长11%，达1,217,123辆；其中，中国汽车品牌销量同比激增149%至90,571辆。
Dataforce的数据显示，9月这三大中国车企（比亚迪、名爵和奇瑞）在欧洲的销量达76,346辆，占中国汽车品牌欧洲总销量（90,571辆）的约84%。
自去年11月份起，欧盟对从中国进口的纯电动汽车加征额外关税，这一政策持续推动中国车企调整产品结构，减少纯电动汽车的投放。9月欧洲市场最畅销的10款插电式混合动力汽车（PHEV）中，有4款来自中国品牌。
今年9月份，在中国车企欧洲销量中，插电式混合动力汽车的销量占比从去年同期的3%升至29%；而纯电动汽车的销量占比则从去年同期的48%降至32%；全混合动力汽车的销量占比从去年同期的13%升至21%；燃油车型的销量占比则从去年同期的31%降至16%。
中国汽车品牌在欧洲销量榜单中的排名持续攀升，陆续超越多个老牌欧洲及亚洲汽车品牌。
凭借9月的强劲销量表现，名爵跻身欧洲汽车品牌总销量排名第15位，超越沃尔沃汽车、日产、雪铁龙及Cupra；比亚迪位列第20位，超越菲亚特；奇瑞旗下Jaecoo品牌排名第27位，超越路虎；欧萌达品牌排名第32位，超越阿尔法·罗密欧。
今年前9个月，中国汽车品牌在欧洲的累计销量同比大涨83%，达522,587辆；在欧洲的合计份额从去年同期的2.9%升至5.3%。
