近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）对2025年中国汽车市场相关销量做出预测。
今年上半年在国家和地方政府鼓励汽车消费、提振经济的多重利好政策加持下，车市走出了一条“复苏增长、结构调整、利润承压”的鲜明轨迹。乘用车1-6月累计零售总量及新能源乘用车累计零售分别取得了10.8%和33.3%的增长。据此乘联分会预测团队在7月中旬时根据国内与出口市场超预期的表现和未来4个月的滚动预测，乘联分会稍微上调了2025年的行业年度预测。
根据乘联分会预测，2025年，乘用车零售2,435万辆，增长6%，预测总量较6月的预测值增加30万辆；乘用车出口546万辆，增长14%，预测总量较年初的预测值提升16万辆；新能源乘用车批发1,548万辆，增长27%，预测总量较6月的预测值微降，新能源批发渗透率达56%；汽车批发3,404万辆，增长8%，预测总量较年初的预测值提高5个百分点。
乘联分会表示，2024年中国汽车产业的产值规模已经超越国内其他行业，成为国民经济的第一支柱产业，所以稳定发展汽车产业是经济增长的第一稳定器。展望下半年，挑战与机遇并存。2025年的国际环境依然呈现出复杂多变的态势，汽车市场面临来自国内内卷式竞争和国外关税的不确定性等多重压力。
根据乘联分会此前发布的信息，2025年6月，全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%。今年1—6月，累计零售1,090.1万辆，同比增长10.8%；今年6月全国乘用车厂商批发249.0万辆创当月历史新高，同比增长15.1%，环比增长7.5%；1-6月全国乘用车厂商批发1,327.9万辆，同比增长12.2%；今年6月新能源乘用车批发销量达到124.1万辆，同比增长27.0%，环比增长1.6%；1-6月累计批发644.7万辆，增长37.4%。
来源：新能源汽车报
